Modulares Brennraumkonzept von Scania

Die Rolle des Turboladers besteht weniger darin, mehr Leistung herauszuholen, als vielmehr den Wirkungsgrad zu erhöhen. Eine wichtige Eigenschaft des Scania Turboladers ist seine Fähigkeit, den Wirkungsgrad selbst bei sehr geringen Drehzahlen stark anzuheben. Somit werden die Voraussetzungen für einen zügigen Aufbau des Drehmoments bereits 400 bis 500 U/min über der Leerlaufdrehzahl geschaffen.

Wirtschaftlichkeit:
Der Turbolader dient dem effektiven Aufbau eines hohen Drehmoments bei niedrigen Drehzahlen und dem Halten des Drehmoments über einen breiten Motordrehzahlbereich. Ein hohes Drehmoment bei geringen Drehzahlen wirkt sich vorteilhaft auf den Kraftstoffverbrauch aus.

Niedrige Emissionen:
Ein hoher Wirkungsgrad des Turboladers über dem gesamten Drehzahlbereich ist ein Schlüsselfaktor für die Fahreigenschaften und die Wirtschaftlichkeit des Motors. Beides sind Faktoren, die einem geringen Schadstoffausstoß dienlich sind.