Scania XPI
Scania XPI (Extra-high Pressure Injection) ist eine Common Rail-Kraftstoffeinspritzung, die mit einem maximalen Einspritzdruck von 2.400 bar arbeitet.
Der im Vergleich zu anderen Systemen bedeutend höhere Druck ermöglicht eine bessere Steuerung von Einspritzzeitpunkt und -menge. Diese enorme Präzision ist die Grundlage für hohe Leistung bei gleichzeitig vorbildlicher Wirtschaftlichkeit.
Dreistufige Einspritzung für optimale Verbrennung.
Der maximale Einspritzdruck von Scania XPI beträgt 2.400 bar. Noch wichtiger ist der durchschnittliche Einspritzdruck, der bei 1.800 bar liegt. Diese einzigartigen Eigenschaften ermöglichen drei zeitlich exakt gesteuerte und präzise bemessene Einspritzmengen.
Eine Voreinspritzung reduziert das Verbrennungsgeräusch und trägt dazu bei, die Schadstoffemissionen zu senken. Die folgende Haupteinspritzung sorgt für eine effiziente Verbrennung im exakt richtigen Augenblick. Und die Nacheinspritzung fördert die Verbrennung der Russpartikel und trägt zur Steuerung der Abgastemperatur bei.
Kontinuierliche Verbesserung.
Umfang, Zeitpunkt und Druck dieser drei Einspritzvorgänge werden für jeden Zylinder und bei jedem Zyklus neu berechnet. Der gesamte Prozess wird kontinuierlich überwacht und gesteuert. Jeder einzelne Zyklus wird optimiert, um Ihnen mehr Leistung und hervorragende Wirtschaftlichkeit zu liefern.
Je nach Einsatzbedingungen sind nicht alle drei Einspritzungen bei jedem Verbrennungszyklus erforderlich. Hierdurch lässt sich der Kraftstoffverbrauch noch weiter reduzieren.


