Federung

Bei Fernverkehrsfahrzeugen hat die Luftfederung schon lange die Vorherrschaft von der Stahlfederung übernommen. In zunehmendem Maße kommt die Luftfederung auch bei Baufahrzeugen zum Einsatz, bei denen keine übermäßig hohe Bodenfreiheit, keine Federung für den schweren Einsatz oder keine Doppelachsen erforderlich sind.

Die 2-Balg-Luftfederung von Scania überzeugt durch Zuverlässigkeit und Haltbarkeit, sowohl auf als auch abseits der Straße. Das System ist von Haus aus robust und benötigt keine routinemäßige Wartung. Für Vorder- und Hinterachse wird die gleiche Bauweise verwendet.

Trotz der einfachen Bauweise bietet das System eine hervorragende Funktionalität und einen ausgezeichneten Schutz der Ladung. Es bietet zudem zusätzliche Steifigkeit, um ein hohes Maß an Wankwiderstand und somit ausgezeichnete Stabilität zu bieten. Das ist von wesentlicher Bedeutung, vor allem für Transportunternehmer, die schwere Lasten transportieren.

In manchen Fällen ist die Ladung jedoch so zerbrechlich und kostbar, dass der Schutz der Ladung über allen anderen Kriterien steht. Unter solchen Umständen sollte die Scania 4-Balg-Luftfederung in Betracht gezogen werden.

Dieses neue System bietet mehr Flexibilität und Federwirkung. Die Vorteile: ein hervorragender Schutz der Ladung, bessere Traktion und ein verbessertes Straßengefühl. Diese Vorteile werden auf Kosten der Steifigkeit und der Stabilität erreicht. Dementsprechend wird die 4-Balg-Luftfederung für gute Straßen empfohlen. Für schlechte Straßen wird das robustere 2-Balg-System empfohlen.

Fernbedienung

Beide Systeme haben einfach zu bedienende Fernbedienungs-Funktionen, um die Ladefläche zu heben, senken oder kippen und so das Be- und Entladen zu unterstützen.